રેતી કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા અને મોલ્ડિંગ

સર્વે અનુસાર, હાલમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ફાઉન્ડ્રી ઉદ્યોગમાં, 65-75% કાસ્ટિંગ રેતીના કાસ્ટિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને તેમાંથી, માટીના કાસ્ટિંગનું ઉત્પાદન લગભગ 70% જેટલું છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે અન્ય કાસ્ટિંગ પદ્ધતિઓની તુલનામાં, રેતીના કાસ્ટિંગમાં ઓછી કિંમત, સરળ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા, ટૂંકા ઉત્પાદન ચક્ર અને રેતીના કાસ્ટિંગમાં રોકાયેલા વધુ તકનીકી હોય છે. તેથી, auto ટો ભાગો, યાંત્રિક ભાગો, હાર્ડવેર ભાગો, રેલ્વે ભાગો, વગેરે મોટે ભાગે માટીની રેતીની ભીની કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. જ્યારે ભીનો પ્રકાર આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતો નથી, ત્યારે માટીની રેતી ડ્રાય રેતીનો પ્રકાર અથવા અન્ય પ્રકારના રેતીનો પ્રકારનો ઉપયોગ કરવાનું ધ્યાનમાં લો. માટીના ભીના રેતીના કાસ્ટિંગનું કાસ્ટિંગ વજન થોડા કિલોગ્રામથી ડઝનેક કિલોગ્રામ સુધીનું હોઈ શકે છે, અને કેટલાક નાના અને મધ્યમ કદના કાસ્ટિંગ કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, જ્યારે માટી ડ્રાય રેતીના કાસ્ટિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત કાસ્ટિંગ્સ ડઝનેક ટન વજન કરી શકે છે. તમામ પ્રકારના રેતી કાસ્ટિંગમાં અનન્ય ફાયદા છે, તેથી રેતી કાસ્ટિંગ કાસ્ટિંગ એ મોટાભાગની ફાઉન્ડ્રી કંપનીઓની મોડેલિંગ પ્રક્રિયા છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, મારા દેશમાં કેટલાક રેતી કાસ્ટિંગ ઉત્પાદકોએ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછા ખર્ચે અને વિવિધ કાસ્ટિંગના મોટા પાયે પ્રમાણિત ઉત્પાદન કાસ્ટિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્વચાલિત રેતીની પ્રક્રિયા, રેતી કાસ્ટિંગ મોલ્ડિંગ સાધનો અને સ્વચાલિત કાસ્ટિંગ સાધનોને જોડ્યા છે. આંતરરાષ્ટ્રીય માનકીકરણ.